Em entrevista coletiva na noite deste terça-feira (9), o comando de buscas por vítimas e destroços do avião da Air France, que caiu no oceano Atlântico, perto de Fernando de Noronha, informou que chega a 41 o número de corpos resgatados. Desses, 16 estão em Noronha e 25 encontram-se na fragata Bosísio, que deve chegar ao arquipélago na quinta-feira (11).
Os 16 primeiros corpos resgatados serão transportados para o Recife por uma aeronave Hércules C-130. A previsão é de que o avião pouse na Base Aérea da capital na tarde desta quarta-feira (10), por volta das 15h.
As ações de busca e resgate continuarão concentradas nos pontos onde foi avistada a maioria dos corpos, a 1.350 quilômetros do Recife. A distância equivale ao trajeto entre São Paulo e Porto Alegre e é maior do que uma viagem de Paris a Lisboa, segundo informações da Marinha.
"Todos os corpos avistados até agora foram recolhidos. As correntes estão se dirigindo para o norte, então os corpos estão sendo avistados acima da posição da queda do avião. O resgate está acontecendo de modo mais rápido porque, antes, os navios estavam posicionados em áreas um pouco distantes. Agora eles estão concentrados, os avistamentos estão sendo feitos e os navios têm condições de chegar até os corpos mais facilmente", explicou o brigadeiro Ramon Cardoso.
O militar informou ainda que o comando da operação de resgate já entrou em contato com o governo do Senegal e o Brasil está autorizado a continuar as buscas, mesmo se alguns corpos forem avistados nas águas pertencentes ao território do país africano.
REFORÇO
Nesta quarta-feira (10), devem chegar à região das buscas o submarino nuclear Émeraude e o navio anfíbio Mistral. Além deles, o governo francês já obteve autorização para entrada nas águas brasileiras do navio de pesquisas Porquoi pas?, que deve atracar na sexta-feira (12), junto com o rebocador Fairmount Expedition. Na quinta-feira seguinte (18), mais um rebocador, o Fairmount Glacier, deve se juntar à equipe.
Os rebocadores foram contratados pelo governo francês e estão trazendo 40 toneladas de equipamentos que vão auxiliar o trabalho dos técnicos europeus nas buscas e análises dos destroços. O Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (Escritório de Pesquisas e Análises, BEA, na sigla em francês) é o responsável pela investigação.
No Brasil, o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) poderá cooperar com o BEA. "O Cenipa está se dispondo a, se houver necessidade de algum apoio, fornecer o que for preciso, para que eles não tenham que trazer determinados equipamentos ou fazer certos testes. Nesse caso, os franceses poderiam usar a infraestrutura do Cenipa", disse o brigadeiro Cardoso.
NECRÓPSIAS
Perguntado se há uma previsão para a liberação dos corpos para as cerimônias fúnebres, o militar assegurou o trabalho que será feito pelo Instituto Médico Legal de Pernambuco. "O IML tem capacidade para receber esses corpos. Toda a parte logistica para essa operação estava pronta, em Fernando de Noronha, Natal e Recife, e isso não ser refere apenas à Marinha e Força Aérea, mas também à Polícia Federal e ao IML, que se prepararam para fazer as análises necessárias de um volume muito maior que o usual", afirmou o brigadeiro Ramon Cardoso.
Da Redação do pe360graus.com
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